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Navantia recibirá 15 cruceros en 2024

El sector de Reparaciones de Navantia ha tenido gran presencia en Estados Unidos gracias a su participación en la feria de Seatrade.

Navantia

Navantia ha participado en esta feria internacional para exhibir a operadores de todo el mundo sus competencias en mantenimiento, reparación y modernización de cruceros. Estas actividades se concentran principalmente en el astillero de Cádiz, con el respaldo de las instalaciones en Puerto Real.

Desde el año 2022, Navantia ha establecido una oficina comercial de Reparaciones en Miami, con el propósito de acercarse a los operadores y ampliar sus contratos desde el origen. Esto refuerza la apuesta estratégica de Navantia por el negocio de reparaciones de buques de pasajeros y cruceros de gran tamaño.

Las instalaciones de Navantia Reparaciones en la Bahía de Cádiz ofrecen una amplia capacidad para proyectos de reparación, renovación y modernización de buques de pasajeros de todos los tamaños, con uno de los diques secos más grandes de Europa.

Estos diques han recibido algunos de los cruceros más grandes del mundo, incluyendo el actualmente más grande, el Icon of the Seas. La ubicación geográfica, entre las rutas del Mediterráneo y el Caribe, reduce los costes de desplazamiento de los buques que cubren estas rutas.

Esta unidad de reparaciones ha llevado a cabo importantes transformaciones para empresas líderes del sector, como Royal Caribbean International, Carnival Corporation y Disney Cruise Line, convirtiéndose en el astillero que más cruceros de gran tamaño ha reparado en los años 2022 y 2023.

15 cruceros en 2024

Durante el primer trimestre de 2024, Navantia ha realizado las varadas de los buques Carnival Vista, Carnival Sunrise y Carnival Firenze. Actualmente, se encuentran en reparación otros tres buques, incluyendo el Carnival Glory, el Star Pride y el lujoso crucero Scenic Eclipse.

Las proyecciones para el resto del año prevén intervenciones en otros nueve buques cruceros, alcanzando un total de 15 reparaciones para el año.

Estas perspectivas favorables se ven respaldadas por nuevas reservas de dique para los años 2025 y 2026, consolidando a Navantia Cádiz como un referente mundial en la reparación de grandes cruceros.

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