Adquirido a Seajets en 2022, el Renaissance fue construido en 1993 y, Según Mer et Marine, ha concluido recientemente su extensa remodelación en el astillero Damen de Brest, Francia, por lo que ya está listo para su gran debut.
El buque con capacidad para 1.285 pasajeros, que ahora luce la decoración y las características de CFC, está recibiendo los últimos retoques antes de su primer crucero comercial. La salida está prevista para el 29 de junio, pero antes de esta fecha, ofrecerá un crucero de prueba el 23 de junio, según Mer et Marine.
Dirigido a los mercados francófonos, el buque ofrece una “identidad francesa”, según CFC, que incluye no sólo cruceros con salida de puertos franceses, sino también entretenimiento y gastronomía personalizados, así como tripulación francófona.
Con la actriz francesa Anne Parillaud como madrina, la ceremonia de bautizo del Renaissance está prevista para el 28 de junio en el puerto francés de Le Havre y al día siguiente, el buque zarpará en su crucero inaugural: un viaje de diez noches a las Islas Británicas y Bélgica en un itinerario de ida y vuelta desde Le Havre que incluye visitas a Invergordon (Escocia), Lerwick (Islas Shetland) y Zeebrugge (Bélgica).
Continuando con su temporada inaugural, el buque ofrecerá itinerarios adicionales por el norte de Europa antes de reposicionarse en el Mediterráneo en septiembre. Con base en el puerto francés de Marsella, el programa incluye itinerarios a diferentes destinos, como las Islas Griegas, las Islas Canarias y el Mediterráneo Occidental, entre otros.
Tras su temporada inaugural, el Renaissance ofrecerá un crucero por el Caribe y Sudamérica a principios de 2024.
Dirigido a los mercados francófonos, el buque no sólo ofrece cruceros con salida de puertos franceses, sino también entretenimiento y gastronomía personalizados, así como tripulación francófona.
