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SECTORInformesEspaña se consolida como alternativa para el turismo de cruceros

España se consolida como alternativa para el turismo de cruceros

  • El Mediterráneo acapara el 57,8% de los cruceristas, y el Atlántico es la zona que más crece, +19,6%
  • España, con una cuota del 16,8% del mercado europeo en 2013, ocupa la segunda posición.

 Los puertos españoles continúan escalando posiciones en el turismo de cruceros, y durante los seis primeros meses del año alcanzaron los 3.545.067 pasajeros, lo cual ha supuesto un incremento del 8,6% respecto al mismo período del año anterior, y representa un nuevo máximo histórico, superándose el último dato de 2014 en que se llegaron a contabilizar 3,2 millones de pasajeros de cruceros.

 PASAJEROS DE CRUCERO

 Los puertos españoles del Mediterráneo concentran el 57,8% del total nacional (2.050.341 pasajeros), con cuatro destinos (Barcelona, Baleares, Málaga y Valencia) que concentran el 96% de la zona, 1,96 millones de pasajeros.

 Los puertos de las Islas Canarias continúan incrementando su cuota de mercado, y ya concentran 31,6% del total nacional (1.118.945 pasajeros).

Los puertos del Atlántico, excluidos los Canarios, acaparan el 10,6% del total (375.781 pasajeros), siendo Bahía de Cádiz, Vigo y A Coruña los destinos más demandados, ya que acaparan el 83% de los movimientos (311.682 pasajeros). No obstante, el crecimiento de los puertos atlánticos (+19,7% de media) es muy superior al de las Islas Canarias (+9,4%) o el Mediterráneo (+6,5%).

–      7 DE CADA 10 CRUCERISTAS EUROPEOS ESCOGEN PUERTOS DEL MEDITERRÁNEO COMO DESTINO PREFERENTE

 Los 40 principales puertos de Europa, incluidos los de la ribera Mediterránea no europeos, recibieron la visita de 32,8 millones de cruceristas en 2013, lo que supuso un incremento medio del 4%. Según estos mismos datos, el 70% de los turistas que subieron a un crucero se decantaron por un recorrido por el Mediterráneo, ya que 23,1 millones de personas recalaron en algún puerto europeo en 2013. Italia, con 9 puertos, es el país más visitado, seguido de España que posicionó 7 puertos, Grecia 5, y Alemania y Francia 3 cada uno.

 Por países, según el último informe de Seatrade “End of the beginning for cruising”, en 2013 Italia recibió la visita de 6,9 millones de cruceristas, con una cuota del 22,4% del total europeo, España, con una cuota del 16,8% y 5,2 millones de cruceristas ocupa la segunda posición del ranking europeo, seguida de Grecia con el 14,8% y 4,6 millones de pasajeros, Noruega con el 9,7% y 3 millones, Francia con 7,7% y 2,4 millones, Portugal el 3,7% y 1,1 millones, y Reino Unido el 2,8% y 866.000 pasajeros.

TRAFICO CRUCERISTAS EN LOS PRINCIPALES PUERTOS

EUROPA 2012-2013

  Puerto (País) Area 2012 2013
1 Barcelona (España) Mediterráneo 2.408.634 2.599.232
2 Civitavecchia (Italia) Mediterráneo 2.394.423 2.538.259
3 Venecia (Italia) Mediterráneo 1.739.501 1.815.823
4 Southampton (Reino Unido) Norte Europa 1.577.790 1.646.000
5 Islas Baleares (España) Mediterráneo 1.297.525 1.532.508
6 Piraeus (Grecia) Mediterráneo 1.290.300 1.302.581
7 Marsella (Francia) Mediterráneo 890.124 1.188.031
8 Nápoles (Italia) Mediterráneo 1.108.000 1.175.000
9 Dubrovnik (Croacia) Mediterráneo 873.800 1.137.000
10 Génova (Italia) Mediterráneo 797.239 1.051.015
11 Savona (Italia) Mediterráneo 810.097 939.038
12 Las Palmas (España) Atlántico 832.763 830.011
13 Copenhague (Dinamarca) Norte Europa 840.000 800.500
14 S.C. Tenerife (España) Atlántico 885.623 794.343
15 Katakolon (Grecia) Mediterráneo 749.892 763.966
16 Santorini (Grecia) Mediterráneo 838.899 750.000
17 Corfu (Grecia) Mediterráneo 655.764 744.651
18 Livorno (Italia) Mediterráneo 1.037.849 736.516
19 Costa Azul (Francia) Mediterráneo 702.080 613.218
20 Bari (Italia) Mediterráneo 618.882 604.781
21 Kusadasi (Turquía) Mediterráneo 564.555 583.459
22 Lisboa (Portugal) Atlántico 522.604 559.434
23 Hamburgo (Alemania) Norte Europa 430.329 552.359
24 St. Petesburgo (Rusia) Norte Europa 452.000 523.525
25 Mykonos (Grecia) Mediterráneo 657.511 520.000
26 Tallin (Estonia) Norte Europa 440.504 519.319
27 Messina (Italia) Mediterráneo 438.379 501.316
28 Rostock (Alemania) Norte Europa 382.000 483.000
29 Estocolmo (Suecia) Norte Europa 469.000 478.000
30 La Valletta (Malta) Mediterráneo 611.757 477.759
31 Funchal (Portugal) Atlántico 592.935 475.826
32 Valencia (España) Mediterráneo 480.233 473.114
33 Bergen Noruega) Norte Europa 446.906 453.322
34 Helsinki (Finlandia) Norte Europa 366.000 424.000
35 Palermo (Italia) Mediterráneo 354.399 410.999
36 Málaga (España) Mediterráneo 651.517 397.095
37 Toulon/St. Tropez (Francia) Mediterráneo 311.072 385.971
38 Bahía de Cádiz (España) Atlántico 334.268 375.114
39 Kiel (Alemania) Norte Europa 348.180 363.476
40 Stavanger (Noruega) Norte Europa 375.000 343.000
  TOTAL 31.578.334 32.862.561

Fuente: CLIA Europa, Puertos del Estado

–      1.646 BUQUES DE CRUCERO RECALARON EN LOS PUERTOS ESPAÑOLES

La tendencia al gigantismo, que se manifiesta de igual manera en el transporte de mercancías, provoca que el incremento del tráfico de pasajeros no se vea reflejado de igual forma en el número de buques. Así, mientras que en décadas pasadas el volumen de pasajeros por barco oscilaba entre los 2.500-3.500, hoy en día se ha situado entre los 3.500-4.500 pasajeros por barco. De esta forma, con apenas un incremento del 0,9% en el número de barcos (de los 1.632 en 2014 se ha pasado a 1.646 en 2015), se ha conseguido un incremento del 8,6% en el número de pasajeros.

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