Viking Vesta, el segundo de una nueva serie de cruceros que Fincantieri está construyendo para la naviera Viking, ha sido entregado hoy en el astillero de Ancona. A la ceremonia asistieron Torstein Hagen, presidente y CEO de Viking, y Luigi Matarazzo, director general de la División de Buques Mercantes de Fincantieri.
La unidad pertenece al segmento de cruceros pequeños. Con un tonelaje bruto de aproximadamente 54.300 toneladas, el Viking Vesta está equipado con 499 camarotes y tiene capacidad para 998 pasajeros a bordo.
Este barco es el decimocuarto que Fincantieri entrega a Viking, incluyendo los dos buques de expedición construidos por su filial noruega, Vard.
Teniendo en cuenta los barcos encargados hasta la fecha, así como los contratos y acuerdos de opción firmados en los últimos meses —cuya formalización está sujeta a la obtención de financiación, como es habitual en la industria— la sólida y duradera relación entre Fincantieri y Viking abarca 28 buques.
Además, Fincantieri y Viking anunciaron recientemente el primer crucero del mundo que será impulsado por hidrógeno almacenado a bordo, tanto para la propulsión como para la generación eléctrica interna: el Viking Libra, cuya entrega está prevista para finales de 2026.
Este innovador barco también se está construyendo actualmente en el astillero de Ancona y podrá navegar y operar con cero emisiones, lo que le permitirá acceder incluso a las zonas medioambientalmente más sensibles. Su buque gemelo, el Viking Astrea —también en construcción en el mismo astillero y con entrega prevista para 2027— incorporará la misma tecnología pionera basada en hidrógeno.
Todos los barcos de Viking están construidos conforme a las normativas más recientes en navegación y seguridad. Están equipados con motores de alta eficiencia y sistemas que minimizan la contaminación por gases de escape, cumpliendo con los estándares medioambientales más exigentes.
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