Riyadh Air, la nueva aerolínea impulsada por el Gobierno de Arabia Saudí dentro del programa Vision 2030, continúa dando pasos en su expansión internacional y ha confirmado el inicio de sus operaciones en España con vuelos a Madrid y Málaga, consolidando al mercado español como uno de sus primeros destinos europeos.
La compañía inaugurará el próximo 17 de julio su conexión regular entre Madrid y Riad, aunque su debut en España se producirá tres días antes, el 14 de julio, con el lanzamiento de una ruta estacional entre Málaga y la capital saudí, que estará operativa hasta el 8 de septiembre con tres frecuencias semanales (martes, jueves y sábado), operadas con un Boeing 787-9 Dreamliner.
La incorporación de Madrid a la red de destinos fue anunciada por el consejero delegado de Riyadh Air, Tony Douglas, coincidiendo con la entrega por parte de Boeing de los tres primeros Boeing 787-9 de la aerolínea. Junto a la capital española, la compañía también operará vuelos a El Cairo, Dubái, Yeda, Londres-Heathrow y Manchester, mientras prepara el anuncio de nuevos destinos, varios de ellos en la India.
«Estas rutas han sido cuidadosamente seleccionadas para atender mercados clave para los negocios, el turismo y el comercio, y facilitar las conexiones entre Europa, Oriente Medio, Asia y África, en línea con nuestra ambición de convertirnos en una aerolínea global y contribuir a la Visión 2030», afirmó Tony Douglas.
Riyadh Air inició sus operaciones comerciales el pasado 10 de junio con un vuelo entre Londres y Riad, tres años después de que el príncipe heredero saudí, Mohammed bin Salman, anunciara la creación de la compañía. La aerolínea prevé contar con una red de 22 destinos en marzo de 2027. Para ello, ya ha recibido sus tres primeros Boeing 787-9 y espera incorporar otros tres en los próximos meses. Además, Airbus comenzará a entregar los primeros A321neo de un pedido de 60 unidades a finales de 2026.
En total, Riyadh Air ha encargado 182 aeronaves a Boeing y Airbus, una de las mayores inversiones realizadas por una aerolínea de nueva creación.
Los Boeing 787-9 de Riyadh Air ofrecerán cuatro clases de servicio: Business Elite, Business, Turista Premium y Turista. Las dos cabinas Business dispondrán de asientos cama en configuración 1-2-1, mientras que la Turista Premium contará con una distribución 2-3-2 y la clase Turista con configuración 3-3-3.
La compañía apostará además por una experiencia digital avanzada, con internet de alta velocidad a bordo y un sistema de entretenimiento que permitirá a los pasajeros conectar sus propios dispositivos y reproducir sus contenidos personales en las pantallas individuales de los asientos.
Alianzas y crecimiento internacional
Como parte de su estrategia de expansión, Riyadh Air ya ha firmado acuerdos con once compañías aéreas para facilitar conexiones más allá de su propia red, entre ellas Delta Air Lines y Singapore Airlines.
La respuesta del mercado laboral también ha superado las expectativas. Según explicó Tony Douglas, desde el lanzamiento del proyecto hace dos años y medio la compañía ha recibido más de dos millones de solicitudes de empleo procedentes de 146 países, y actualmente cuenta con tripulantes de cabina de 60 nacionalidades.
Con la incorporación de Madrid y Málaga a su red, Riyadh Air refuerza su presencia en Europa y continúa avanzando en su objetivo de convertirse en una de las grandes aerolíneas internacionales de referencia.
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