El buque Norwegian Sky de Norwegian Cruise Line se despedirá de la flota a finales de este año tras 27 años de servicio y alrededor de 2,5 millones de pasajeros transportados. Su último viaje está previsto que finalice en Dubái.
Con capacidad para 2.000 pasajeros y en servicio desde 1999, el Norwegian Sky ha sido uno de los barcos con mayor trayectoria de la compañía, operando en múltiples regiones del mundo a lo largo de casi tres décadas, incluyendo el Caribe, Europa, Sudáfrica y Oriente Medio.
Durante su carrera, el buque también desempeñó un papel relevante en la evolución del concepto Freestyle Cruising de la naviera, contribuyendo a transformar la experiencia a bordo mediante la eliminación de horarios rígidos y turnos fijos de restauración.
Entre 2004 y 2008, el barco operó en Hawái bajo el nombre Pride of Aloha, tras ser reabanderado en Estados Unidos como solución temporal ante retrasos en la entrega del entonces nuevo Pride of America. Posteriormente, retomó su nombre original y su actividad internacional.
Actualmente, en abril de 2026, el Norwegian Sky se encuentra realizando un viaje de reposicionamiento transatlántico desde La Romana (República Dominicana) hasta Le Havre (Francia), con escala en las Azores. A continuación, operará itinerarios de siete noches por el norte de Europa, con escalas en destinos como Copenhague, Hamburgo, Ámsterdam (IJmuiden), Dover y Zeebrugge, antes de continuar con rutas por las Islas Británicas y el Mediterráneo durante la temporada de verano.
El último crucero del buque para Norwegian Cruise Line partirá de Atenas el 9 de septiembre de 2026, en un itinerario de 21 días que contempla el tránsito por el Canal de Suez rumbo a Dubái. No obstante, esta ruta podría verse modificada en función de la situación geopolítica en Oriente Medio, con la posibilidad de un desvío directo hacia Mumbai.Tras su llegada final a Dubái, el Norwegian Sky pasará a formar parte de la flota de Cordelia Cruises, operador con sede en India, donde será renombrado y operará desde puertos como Mumbai y Goa.
El buque será sometido a una amplia renovación en Dry Docks World en Dubái, siguiendo el ejemplo de otros barcos de la compañía que han pasado por procesos similares de modernización.
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