La compañía Adora Cruises ha dado un paso clave en su estrategia de crecimiento con la entrada en la última fase de construcción de su segundo gran crucero de construcción nacional, el Adora Flower City, al tiempo que anuncia nuevos planes de expansión de flota orientados al mercado internacional.
El nuevo buque entrará en servicio a finales de 2026 y representa una evolución significativa respecto a su primer barco, el Adora Magic City. Basado en un diseño desarrollado por Carnival Corporation y Fincantieri, el Adora Flower City ha sido ampliado para ofrecer mayor capacidad, innovación y una experiencia a bordo más completa.
Con 141.900 toneladas de arqueo bruto y 341 metros de eslora, el nuevo barco presenta una silueta más estilizada y elegante. Su mayor tamaño ha permitido optimizar los espacios, incrementar el número de camarotes hasta 2.130 y rediseñar tanto las áreas privadas como los espacios públicos, incluyendo un atrio central de mayores dimensiones.
La propuesta a bordo refuerza el posicionamiento de la marca, con 26 restaurantes y bares, teatro, gimnasio y spa, una zona comercial ampliada y espacios específicos para familias. Además, incorpora tecnología interactiva en los camarotes y un diseño temático inspirado en el concepto floral, en línea con su nombre y su vinculación con Guangzhou, conocida como la “Ciudad de las Flores”. La compañía destaca también una mayor integración de la cultura china en la experiencia de crucero.
La construcción ha sido realizada por China State Shipbuilding Corporation (CSSC), a través de Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding. El proyecto refleja un alto nivel de complejidad técnica, con miles de sistemas integrados, más de 4.700 kilómetros de cableado y millones de componentes. Iniciado en agosto de 2022, el proceso ha reducido en ocho meses los tiempos respecto al primer buque, mejorando la eficiencia en más de un 20%.
El Adora Flower City iniciará pruebas de mar en mayo antes de su entrega definitiva y tendrá como puerto base Guangzhou Nansha, reforzando la presencia de la compañía en el sur de China, mientras que el Adora Magic City opera desde Shanghái y el Adora Mediterranea desde Xiamen.
En paralelo, Adora Cruises ha firmado un memorando de entendimiento con CSSC para la construcción de dos nuevos cruceros, con opción a una tercera unidad. Estos futuros buques contarán con diseño propio y está previsto que el primero entre en servicio a partir de 2030.
Con estas iniciativas, Adora Cruises avanza en su objetivo de expandir sus operaciones más allá del mercado doméstico, con una clara apuesta por el crecimiento internacional y el desarrollo de una oferta de cruceros cada vez más competitiva y diferenciada.
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