El Puerto de Cruceros de Sevilla ha inaugurado oficialmente su temporada 2026, marcando el inicio de una nueva etapa bajo la gestión de Global Ports Holding (GPH) y Ocean Platform Marinas (OPM), en colaboración con la Autoridad Portuaria de Sevilla. Esta primera escala supone el comienzo de una alianza de 25 años entre GPH y OPM, que asumirán la gestión de las operaciones de cruceros y megayates en el puerto. La colaboración a largo plazo tiene como objetivo posicionar a Sevilla como destino de referencia para cruceros y grandes yates, apoyándose en un modelo de turismo sostenible y de alto valor añadido, en línea con el prestigio cultural internacional de la ciudad.
Entre febrero y diciembre están previstas cerca de 90 escalas a lo largo del año. Entre ellas destaca el Belle de Cadix, que tiene a Sevilla como puerto base. Además, cuatro cruceros harán escala en la ciudad por primera vez.
La temporada en el Puerto de Cruceros de Sevilla comienza con la llegada del Azamara Journey, de 180 metros de eslora. Por cuarto año consecutivo, Azamara Cruises inaugura la temporada de cruceros en la ciudad. A bordo viajan 670 pasajeros, principalmente procedentes de Estados Unidos y Canadá, junto a 400 tripulantes, quienes disfrutarán de una estancia prolongada de dos noches en pleno centro de Sevilla.
“Desde esta primera escala de 2026, Sevilla se beneficiará de la gestión de líderes del sector que han confiado en el potencial del puerto para posicionar a la ciudad como destino de cruceros y megayates, promoviendo un modelo turístico sostenible y de alto valor”, afirmó Rafael Carmona, presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, durante la visita al buque. En el acto también estuvieron presentes Angie Moreno, delegada de Turismo del Ayuntamiento de Sevilla, y representantes de Global Ports Holding y Ocean Platform Marinas.
Como parte de esta nueva etapa, Beatrice Rasmini ha sido nombrada directora general del Puerto de Cruceros de Sevilla. Con una amplia experiencia en el sector, Rasmini será responsable de la gestión operativa diaria y de la ejecución estratégica del plan de inversiones. Su liderazgo será clave para mejorar la experiencia del pasajero, modernizar las infraestructuras portuarias y fortalecer las relaciones con las navieras y el sector de los yates de lujo. Bajo su dirección, el puerto aspira a ofrecer servicios personalizados y de alto valor, acordes con la reputación de Sevilla como destino internacional.
“Nuestro objetivo en el Puerto de Cruceros de Sevilla es aplicar los estándares operativos de referencia mundial de Global Ports Holding en uno de los destinos más emblemáticos de Europa. En colaboración con Ocean Platform Marinas, garantizaremos que cada escala de crucero y megayate cuente con un servicio personalizado y de alta calidad que refleje el carácter único de Sevilla. Nos complace además contar con Beatrice Rasmini al frente del equipo; su experiencia será fundamental en esta colaboración, que va más allá de gestionar un puerto: se trata de crear una experiencia fluida para cada viajero”, señaló Francesc Grau, director regional West Med de GPH.
Por su parte, Ignacio del Río, socio y responsable de Activos en Ocean Capital Partners, explicó: “La adjudicación y puesta en marcha de este proyecto nos permite impulsar un modelo diferenciado para Sevilla, con un enfoque claro en el segmento de grandes yates. Existe una demanda creciente de puertos que combinen excelencia operativa, servicios especializados y una integración única entre el puerto y el destino, y Sevilla reúne todas estas condiciones”.
Según el modelo de negocio previsto para el Puerto de Cruceros de Sevilla, Global Ports Holding y Ocean Platform Marinas mejorarán la experiencia tanto para pasajeros como para navieras, optimizarán las operaciones y ofrecerán servicios personalizados adaptados a cada buque. El proyecto contempla además la modernización de infraestructuras, con la remodelación de la terminal actual y la construcción de una nueva terminal de cruceros en el Distrito Urbano Portuario, una vez que las operaciones se trasladen a esta zona. Para ello, GPH y OPM invertirán más de cinco millones de euros.
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